Tin tức & Video.
Số Duyệt:0 CỦA:trang web biên tập đăng: 2021-07-26 Nguồn:Site
Như chúng ta đã biết, máy phát điện là trung tâm của hệ thống điện của tàu, đóng vai trò quan trọng trong hoạt động bình thường của tàu và có liên quan đến sự an toàn của tàu. Nhưngmáy phát điện hàng hải.Cũng có thể thất bại khi được sử dụng, vì vậy hãy xem những thất bại phổ biến của máy phát điện biển là gì?
Đây là danh sách nội dung:
Máy phát điện biển không bắt đầu đúng cách
Khói đen Billowed từ ống xả của máy phát điện biển
Tốc độ của máy phát điện hàng hải không ổn định
Khi bắt đầu máy phát điện hàng hải, phòng thử nghiệm kiểm soát tập trung, dựa trên phân tích tình huống thực địa và các điều kiện cần thiết cho sự khởi đầu của máy phát điện, thấy rằng máy hàng hải không thể được khởi động bình thường. Sau đó, từ hiện trạng của hoạt động bên, ban đầu nó có thể được đánh giá rằng gió lá của động cơ và vỡ, do đó bánh công tác động cơ không đủ để lái máy phát điện. Về vấn đề này, kỹ thuật viên đã thực hiện thử nghiệm loại bỏ động cơ và thấy rằng bánh công tác của động cơ bị hỏng từ gốc, dẫn đến nhiều hạt bột nhiều hơn. Bánh công tác bị phá vỡ bởi các cơ quan nước ngoài, khiến bánh công tác ngắt và gây tổn thương cho các cánh quạt khác. Nếu có vấn đề với động cơ, hãy thay thế động cơ và cuối cùng bắt đầu động cơ bình thường.
Có nhiều lý do cho khói đen trong ống xả ống khói của máy phát điện hàng hải, và các lý do phổ biến bao gồm bộ lọc bẩn của bộ siêu nạp dẫn đến tăng khả năng chống dòng chảy và giảm khả năng tăng. Điều đó có nghĩa là oxy trong buồng đốt của máy phát điện biển không thể bị đốt cháy một cách hiệu quả và khoảng cách van không khí không khớp. Ở trạng thái làm mát của máy phát điện biển, khoảng cách giữa đầu rocker của động cơ truyền van khí và thân van là không hợp lý. Khi đốt van khí, cơ chế được làm nóng và mở rộng, nhưng khoảng cách không hợp lý khiến việc đóng cửa không nghiêm ngặt. Như vậy, rò rỉ gây ra nhiều vấn đề có thể dẫn đến khói đen: sự đốt cháy không đủ; Phân phối điện của thiết bị vận hành dưới tải định mức là không đồng đều; nhiên liệu trong các xi lanh cá nhân không bị đốt cháy hoàn toàn; Độ co giãn pít-tông không đủ để xâm nhập một lượng lớn chất bôi trơn; Vòng piston được dán; Thời gian tiêm quá muộn; và nhiên liệu không hoàn toàn bị đốt cháy để cho phép khí thải vào ống xả với nhau.
Khi máy phát điện hàng hải bắt đầu, có tốc độ không ổn định, ban đầu có thể được đánh giá là rò rỉ đường ống máy phát điện hàng hải, dẫn đến sự bất ổn áp lực, ngoài vấn đề thống đốc, đồng hồ đo áp suất diesel 0, không có biến động rõ ràng.
MECCA POWER Máy phát điện hàng hải đã thử nghiệm rất nhiều thử nghiệm trước khi họ rời khỏi công ty để đảm bảo chúng tôi sản xuất các sản phẩm chất lượng cao. Chúng tôi rất mong được làm việc với bạn với một loạt các máy phát điện hàng hải để lựa chọn.